26 februari 2022

Noord-Noorwegen; dag 7

 Kirkenes, sneeuwscooter, Kingcrab en de Russische kwestie

Na weer een onstuimige nacht aan boord, lijkt het schip in de ochtend in rustiger vaarwater te komen. De lucht is blauw en de zon schijnt. Na het ontbijt gaan we weer naar ons vaste plekje voor het laatste uitzicht aan boord van de Hurtigruten. Het buitendek ligt weer vol met sneeuw en het is inmiddels een stuk kouder geworden. Het landschap is prachtig en het is genieten in de laatste uren op het schip. 






En zo varen we langzamerhand richting onze laatste haven, richting Kirkenes. De meest oostelijke stad van Noorwegen wat zelfs oostelijker ligt dan Finland. Een stad die slechts op 5 kilometer afstand van de Russische grens ligt en lange tijd de enige plek waar de NAVO direct aan Rusland grensde. Juist in deze tijd, met de uitbraak van de oorlog in Oekraïne deze week, is dat een gekke gedachte. 
Maar op het schip merk je daar niks van, dat vaart net als altijd naar de haven. De enige haven waar we zee-ijs zien. Het is niet veel, maar het is er wel. Met een laatste blik laten we de Hurtigruten achter ons.





Ons hotel blijkt vlakbij en ondanks het vroege uur kunnen we toch inchecken. We hebben een kamer met prachtig uitzicht op het fjord en pal noord. Mocht er vanavond Noorderlicht zijn, dan zouden we dat zo vanuit onze kamer kunnen zien. 
We hebben nog even kort de tijd om het stadje te verkennen en lopen wat rond. En zo komen we plotseling bij een kleine demonstratie bij het Russische consulaat. Een demonstratie georganiseerd door de ene Oekraïner die in Kirkenes woont en tegen de oorlog en tegen Poetin. De Noorse televisie is er ook bij en vragen ons of we ook mee willen doen. Hoewel we achter de boodschap staan, willen we niet op de Noorse tv komen en langzamerhand lopen we weer verder. 
Op een plein iets verderop ligt een enorme berg sneeuw, waar een aantal mensen volop in aan het graven zijn. Het lijkt even of ze een iglo willen maken, maar het blijkt een demonstratie te zijn van wat reddingshonden kunnen. In een holte die ze in de berg sneeuw maken, moet iemand gaan zitten, de holte wordt weer dicht gemaakt en dan moet de hond de persoon opsporen. 
En zo is er van alles te doen in het het kleine stadje waar de namen van gebouwen en straten in zowel Noors als Russisch, en soms zelfs Sami, worden aangeduid. 






We worden opgehaald om naar de sneeuwscooter excursie te gaan. De man die ons ophaalt praat graag en heeft z'n mond vol van de kwestie Oekraïne - Rusland. Hij wil geen kwaad woord horen over de Russen. Hij vertelt dat zijn familie, net als vele andere families, al eeuwen in dit deel wonen. Een deel waar Noren, Russen, Finnen en Sami al eeuwenlang in vrede samenleven. Hij heeft het over de grens die is getrokken en de keuzes die mensen moesten maken waar ze wilden wonen. En zo kan het zijn dat hele families zijn verdeeld over drie landen. Vervolgens steekt hij een heel verhaal af hoe de Russen hen altijd hebben geholpen, waar Amerika, Europa of de NAVO dat volgens hem nooit heeft gedaan. Kortom, de hele Russische kwestie is een zeer netelige kwestie hier! 
Later horen we van anderen ongeveer dezelfde geschiedenis, maar dan zonder de geladenheid ten opzichte van Rusland of andere landen. Het voelt allemaal heel raar en we hebben niet heel veel zin in discussie met mensen die dat heel duidelijk ook niet wensen. 

Gelukkig had het geen effect op onze sneeuwscooteravontuur. Nadat we ons in overalls hadden gehesen, extra sokken en warme laarzen aangetrokken, werden we direct naar buiten gestuurd, de kou in. Binnen zou het veel te heet zijn in de pakken. 
Buiten kregen we uitleg over de veiligheidsprocedures en de werking van de sneeuwscooter. De hele uitleg werd aan Jaap gedaan, waarbij men nauwelijks omkeek naar mij. Bij het opstappen, stapte Jaap als eerste op. Hij werd meteen gesommeerd mij voor te laten gaan, aangezien passagiers eerst moeten opstappen. Ze waren dan ook stomverbaasd te horen dat niet Jaap, maar ik de sneeuwscooter zou besturen!
In totaal waren we met zes toeristen, verdeeld over drie sneeuwscooters met voorop de gids. Een mooi klein clubje dus. 
De tocht ging over bevroren fjorden, door een bosje, langs een rivier, naar een oude boerderij en weer terug. Aan het eindpunt werd er gewisseld van chauffeur, maar niet bij ons, Jaap wilde niet rijden en ik wel. Al met al een heerlijke tocht met prachtig weer!








Halverwege het meer, als we al bijna terug zijn, stopt de gids bij een plek waar 'iets' in het ijs ligt. Het blijkt een soort beschermkussen te zijn om te voorkomen dat het wak daar dicht vriest. Het duurt even voor hij het eruit heeft. Vervolgens trekt hij aan een touw wat in het wak hangt, om iets wat zo'n 25 meter diep ligt omhoog te hijsen. Het blijkt een net met drie grote Kingcrab's te zijn, ofwel de Koningskrab die een spanwijdte van wel twee meter kan bereiken. Allemaal moeten we even zo'n kingcrab in ons handen houden. Ze zijn zwaar, er zit zo'n 2 à 3 kilo aan vlees aan, maar het lijf rekenen ze dan niet mee. De hele krab weegt dus nog een paar kilo meer. Alleen het vlees uit de poten en schouders worden gegeten. 







Terwijl wij de kingcrab staan te bewonderen en deze uiteindelijk weer in het net gedaan worden en terug het water in gegooid, komen er een stuk of tien hondensleden voorbij. Deze rennen een rondje over het meer. Prachtig om te zien hoe de honden er veel zin in hebben en zelfs tijdens het rennen kunnen poepen. 

We keren terug naar waar we vandaan kwamen. Nadat we ons uit onze warme overalls gewurmd hebben, worden we verwacht in een ronde tent. Het lijkt op een tent zoals ook door de Sami werd gebruikt. Onze handen en vooral onze tenen zijn van het staan bij het wak met de krabben enorm koud geworden en aan het grote vuur kunnen we ons lekker opwarmen. 



Hier staat een grote pan vol Kingcrab klaar die vers voor ons gekookt zijn. Kingcrab is echt ongelofelijk duur. Op de menukaart van het restaurant bleek 's avonds dat je voor één krab € 250,= moest afrekenen.  Wij kregen met z'n tweeën drie poten en een stuk schouder. Nadat we uitleg kregen hoe we dit konden openen, konden we genieten van het heerlijke vlees wat erin zit. Na deze portie kregen we nog een portie; weer drie poten en een stuk schouder. Daarna zijn we gestopt, maar als we hadden gewild hadden we nóg meer kunnen eten! Al met al was het dus een hele dure, maar heerlijke maaltijd.



En daarmee komt er zo'n beetje een einde aan onze vakantie. 
's Avonds eten we in het restaurant van het hotel en hopen, tegen beter weten in, vurig op een laatste keer Noorderlicht. De voorspelling is zeer slecht en daarbij is het ineens volkomen bewolkt geworden, dus de kans is wel heel gering.

Morgen vliegen we weer terug naar huis, via Oslo en Kopenhagen. We hebben weer een bijzondere vakantie achter de rug.
Op naar volgende avonturen!!

25 februari 2022

Noord-Noorwegen; dag 6

 Varen en de Noordkaap

Na een behoorlijk onstuimige nacht, waar we verschillende keren wakker werden van de enorme deining, was het relatief rustig toen we wakker werden. Dat klopte ook, we waren net een fjord ingevaren richting een haven en in de fjorden is de zee steeds een stuk rustiger. Voor de zekerheid maar wel een tabletje genomen tegen zeeziekte voor we naar het ontbijt gingen. Na het ontbijt vertrokken we weer naar dek 7, naar het inmiddels vertrouwde plekje vol uitzicht. 



Langzamerhand varen we dichter naar Honningsvåg op het eiland Magerøya. Dit is het eiland waar de Noorkaap ligt, het meest noordelijke puntje van het vast continent Europa. 
Gelukkig is de zee weer een beetje rustiger. Vannacht zijn we blijkbaar door wat sneeuwbuien gevaren, er ligt zo'n vijf centimeter verse sneeuw op het dek. Af en toe varen we nog door een sneeuwbui, al zijn dat maar minimale buitjes. 
Er is hier verder niks; alleen water, rotsen, bergen en sneeuw. Af en toe zien we een vogel, maar meestal is dat gewoon een meeuw. Een heel enkele keer zien we een huisje aan de rand van het water. Aangezien er geen wegen zijn, moeten de mensen altijd met de boot naar hun huisje.




Uiteindelijk komen we bij Honningsvåg. Hier kun je verschillende excursies doen, maar wij hebben gekozen om naar de Noordkaap te gaan, dat is tenslotte iets wat je alleen hier kunt doen. En we zijn niet de enige; uiteindelijk gaan we met drie bussen die kant op. We krijgen het een en ander te horen over de geschiedenis en over hoe de mensen hier leven. De afgelopen weken is het geregeld slecht weer geweest en de weg naar de Noordkaap is dan ook geregeld afgesloten geweest. We hebben geluk dat het weer nu goed is voor de begrippen daar en dat de weg open is. Wel rijden er drie keer per dag sneeuwschuivers en moet je zorgen dat je net achter zo'n sneeuwschuiver zit om de weg te kunnen nemen. Voor onze begrippen is het weer niet zo goed; het waait echt ontzettend hard en het sneeuwt steeds. De weg is langs het water is oké, de weg over het plateau van de Noordkaap is soms redelijk, maar vaak helemaal niet te zien. We vertrouwen er maar op dat de chauffeur de weg wel kan zien....





Uiteindelijk komen we op de Noordkaap. Hier staat een beeldengroep, waar je door de hoeveelheid sneeuw niet heen kunt. Op de punt van het eiland staat een globe, dat is de plek waar iedereen zich wil laten fotograferen. Een stukje verder staat een kleine pilaar en verder is er een restaurant en een filmzaal. Het waait hard, het waait echt ontzettend hard en tijdens het lopen worden je benen af en toe naar achter geblazen terwijl je naar voren wilt lopen. 
We kijken hiervandaan uit op de zee, zo'n 750km van Spitsbergen (Svalbard) vandaan en zo'n 2000km van de Noordpool. 
Verder zien we nog een kleine landtong. Dát is echt het meest noordelijke puntje van het vasteland van het continent Europa, dat ligt een kilometer noordelijker dan waar we nu staan, alleen is dat niet toegankelijk. Het meest noordelijke puntje van Europa ligt overigens op Svalbard, maar dat is een eilandengroep en telt dus niet mee voor het vasteland. Nu ligt de Noordkaap ook op een eiland (Magerøya), maar dat telt niet mee, aangezien dit met een tunnel is verbonden aan het vasteland. 
Hoe dan ook; we zijn op de Noorkaap, op 71° 10' 21" en nog niet eerder zijn we zó noordelijk geweest!
   









Nadat we hier zo'n anderhalf uur hebben doorgebracht, de film hebben gezien en de beroemde noorse wafel hebben gegeten, vertrekken we weer met de bus naar de boot, achter de sneeuwschuiver aan. 

Eenmaal op de boot gaan we weer naar ons vertrouwde plekje bovenaan in het schip. Al snel begint het echter weer enorm te deinen en danst het schip op de golven. De ingenomen reistablet helpt niet meer en het enige wat ik kan doen is op bed gaan liggen. Ik probeer nog wat te lezen of te kijken, maar ook dat is te heftig. Ogen dicht en liggen en hopen dat het beter wordt. 
Tegen 18:00u komt Jaap me halen, het is tenslotte etenstijd en het is beter om wat in m'n maag te hebben. Samen nemen we de trappen van dek 6, waar onze hut ligt, naar dek 4, waar het restaurant is. En dat is al een hele uitdaging! Door de deining van het schip is het moeilijk lopen, soms kom je nauwelijks vooruit, soms wordt je juist vooruit geduwd, soms loop je ineens opzij. Zoveel mogelijk je vasthouden. Ik heb bewondering voor al het personeel wat rondloopt alsof er niks aan de hand is. 
Eenmaal aan tafel wordt ik al misselijk van alle etensgeuren en ik hou het bij een paar stukjes brood en wat rauwkost wat Jaap voor me haalt. Het lukt mij niet te lopen met een bordje eten. Uiteindelijk ben ik na een paar happen snel weer terug gegaan naar de hut, weer onder de dekens. Jaap heeft nog lekker gegeten en is later nog een bakje met fruit komen brengen. Jaap is weer naar dek 7 gegaan, maar ik ben verder de rest van de avond op bed gebleven, kotszakjes binnen handbereik.......


24 februari 2022

Noord-Noorwegen, dag 5

 Varen en Tromsø

We hebben prima geslapen aan boord. Het schip stoomde zachtjes verder en er was nauwelijks deining. Alleen de momenten waarop het schip aanlegt in een haven is er aardig wat lawaai. Het hele schip maakt dan lawaai en alles wat een beetje speling heeft, begint dan mee te trillen. Daar wordt je wel even wakker van, maar gelukkig slapen we snel weer verder.
Het is heerlijk om wakker te worden en de besneeuwde bergen aan je voorbij te zien glijden. En bij het ontbijt is het niet anders. We hebben een plekje gevonden aan de achtersteven en hebben daardoor breed zicht op waar we aan voorbij zijn gekomen.




Ondertussen hebben we de bedden in een handomdraai weer opgeklapt en hebben we weer een ruime hut. 




Na het ontbijt verplaatsen we ons naar dek 7, naar het dek waar de heerlijke stoelen zijn. Het is even wachten of er wat vrij is, maar dan zitten we ook echt eersterangs voor ons gevoel. Helemaal bovenin het schip, helemaal vooraan, met grote ramen en aan alle kanten uitzicht. Hier houden we het wel een poos uit! 






En zo varen we langzamerhand richting Tromsø, de haven waar we vandaag vier uur blijven liggen. Elke dat is er minimaal één haven waar het schip een paar uur blijft, zodat je van boord kan en excursies kunt doen. In Tromsø hebben we geen excursie geboekt, we gaan gezamelijk de stad verkennen. Het is een mooi gezicht om aan te komen in de haven van Tromsø en zien dat er een heel groot cruiseschip ligt.
We gaan van boord en bezoeken het Polaris aquarium, waar naast diverse aquaria ook een film vertoond wordt. Vervolgens gaan we te voet verder door het stadje en struinen door diverse straatjes. We drinken wat in het tentje waar ik een paar jaar geleden ook ben geweest en bezoeken wat winkeltjes. 








Het is tijd om weer aan boord te gaan. We horen bij de groep die om 18:00u als eerste moet gaan eten. Bij binnenkomst van het restaurant kun je, net als wanneer je het schip op gaat, je temperatuur op laten meten door voor een apparaatje te staan, die je gezicht vertoont en je temperatuur op die manier meet en direct een groen vinkje geeft wanneer je temperatuur goed is. Heel handig. 
We hebben een tafeltje aan het raam en zien langzamerhand Tromsø aan ons voorbij glijden wanneer we weer verder varen. 




Na het eten gaan we weer naar dek 7, zoeken een tafeltje op, spelen nog wat spelletjes en gaan op tijd naar bed.